Donkervoort bir ilki başardı

Donkervoort D8 GTO adındaki en yeni otomobilinin özelliklerini ve fotoğraflarını basına dağıttı.

Audi'nin yüksek performans odaklı yan kuruluşu Quattro GmbH ile yakın bir işbirliğine giren Donkervoort, Audi TT-RS'nin yeni 2,5 litrelik 5 silindirli turbo motorunu almış ve minimalist D8 spor otomobiline takmış.

Normalde 2,5 litrelik motor TT-RS'de 340 beygir güç üretiyor, ama D8 GTO'da güç 400 bg'ye, tork 450 Nm'ye yükseltilmiş.

D8 GTO yalnızca 750 kilogramlık ağırlığıyla 0'dan 100 km/s'ye 3,0 saniyede çıkıyor ve 255 km/s azami hıza ulaşıyor. Yüksek performansına rağmen aracın yakıt tüketimi 100 kilometrede 10 ila 12 litre arasında değişiyor.

GTO karbon-kompozit gövde panelleri içeren boru tipi çelik bir şasiye sahip. Sloganı "no compromise" yani "taviz yok" olan Donkervoort ürettiği bir otomobile ilk defa stabilite kontrolü entegre etmiş.

Normalde şirketin otomobillerinde hidrolik direksiyon veya ABS, ESP gibi hiçbir elektronik aktif güvenlik sistemi bulunmuyor.

Yeni GTO'nun fiyatı vergiler hariç 100.000 ile 150.000 Avro arasında değişiyor.

25 otomobilden oluşan ilk D8 GTO partisinin yarısı satılmış.